合资小型SUV对比：空间篇
标致2008的前排表现还是可以接受的，体验者身高176cm，头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指，腿部则表现的好很多，剩余1拳2指，前排座椅的支撑性及包裹性表现适中，座椅的皮质非常的柔软值得表扬，但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。
创酷的座椅硬朗同时富有贴合，内部填充并不十分柔软，不过包裹性与支撑力度反而十分到位，在座椅功能配置上以实用为主。对创酷这样的小型SUV来说，相对宽裕的乘坐空间表现能加分不少。超过24个的车内的储物空间让车内的置物选择十分便利。
翼搏进行了实际体验，身高在170CM的体验者在前后排均能够获得理想的乘坐空间，第二排座椅靠背可以调节，这让车内的乘坐空间能够更加灵活。车内触手可及的储物格，带制冷功能的手套箱设计都提高了车辆实用性。空间表现满足日常家用并不成问题。
昂科拉对于乘坐空间有很好的利用率，可以说实际的表现比预想要好。体验者身高174厘米，在大多数情况下，昂科朗可以提供足够使用的空间，只是在宽度上不占优势，后排不适合同时坐三个人。昂科拉柔软的座垫和良好的侧向包裹力度在体验座椅时得到了较为舒适的反馈。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
332025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
332025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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